بی‌ام‌و جزئیات مربوط به خودروی XM جدید را منتشر کرد. برای اولین بار از زمان خاتمه تولید M1 در سال ۱۹۸۱ تاکنون، ژرمن‌ها می‌خواهند یک خودروی ویژه M را راهی بازار کنند. این خودرو که چندی قبل نمایش داده شده یک شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی با میزان تولید عادی است درحالی‌که کوپه پیشرانه وسط بی‌ام‌و تنها به تعداد ۴۵۳ دستگاه تولید شده بود. کانسپت XM که سال قبل معرفی شد پیش‌نمایشی از نسخه تولیدی بود. بی‌ام‌و XM جدید به پیشرانه جدید S68 این برند مجهز خواهد شد.
این پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو از تکنولوژی هیبریدی ملایم سود می‌برد و قدرت ترکیبی ۶۵۰ اسب بخاری در نسخه استاندارد XM خواهد داشت. قیمت این خودرو در اروپا حدود ۱۷۰ هزار یورو معادل ۱۷۰۱۲۷ دلار خواهد بود و بعد از آن نیز نسخه قوی‌تری با پسوند لیبل بجای پسوند کامپتیشن عرضه خواهد شد. این مدل قدرت ۷۵۰ اسب بخاری و قیمت حدود ۱۹۰ تا ۱۹۵ هزار یورو معادل ۱۹۰۱۴۲ تا ۱۹۵۱۴۶ دلار خواهد داشت. اولین نسخه‌ای که از مدل قوی‌تر لیبل تولید خواهد شد XM لیبل رِد نام خواهد گرفت و در آینده مدل‌های سفارشی لیبل با رنگ‌های منحصربه‌فرد نیز تولید خواهند شد. هنوز رقم دقیق گشتاور این مدل‌ها مشخص نشده اما کانسپت XM گشتاور قابل‌توجه ۱۰۰۰ نیوتون متری داشت. اولین محصول الکتریکی شده M از باتری ۲۵ کیلووات ساعتی سود خواهد برد تا شعاع حرکتی ۸۸ کیلومتری در حالت الکتریکی داشته باشد.
به گزارش پدال و به نقل از BMW بلاگ، این خودروی جدید سومین محصول برند بی‌ام‌و پس از سری ۷ جدید و X7 فیس لیفت است که به چراغ‌های جلوی جداگانه مجهز می‌شود. این شاسی‌بلند تازه‌نفس به‌صورت استاندارد دارای رینگ‌های ۲۲ اینچی خواهد بود اما مشتریان امکان سفارش رینگ‌های ۲۳ اینچی را نیز خواهند داشت. XM تولیدی اکثر ویژگی‌های طراحی مدل مفهومی را حفظ خواهد کرد اما برخی تغییرات همچون خروجی‌های اگزوز معمولی‌تر وجود خواهند داشت. جلوپنجره کلیوی شکل بی‌ام‌و همچنان بزرگ باقی خواهد ماند اما تیزرها نشان داده‌اند ابعاد آن به اندازه جلوپنجره مدل مفهومی نخواهد بود.
مونتاژ XM جدید قبل از پایان سال جاری میلادی شروع خواهد شد. این خودرو در کارخانه اسپارتانبورگ بی‌ام‌و در کارولینای جنوبی روی خط تولید خواهد رفت و این امر نشان می‌دهد آمریکا مهم‌ترین بازار برای این خودرو است. نسخه درون‌سوز خالص از شاسی بلند موردبحث تولید نخواهد شد و این خودرو فقط به‌صورت پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود در آینده نسخه پایه XM با پیشرانه ۶ سیلندر و واحدی الکتریکی تولید می‌شود. بی‌ام‌و XM جدید آخرین محصول جدید این برند برای سال ۲۰۲۲ نیست زیرا در آینده شاهد معرفی نسل جدید M2 G87 نیز خواهیم بود. به دنبال آن مدل مشهور ۳.۰ CSL نیز برای کامل شدن جشن ۵۰ سالگی بخش M پدیدار خواهد شد.
AMANTE
با خودم فکر میکردم چرا باید چنین مدلی تولید بشه که آخر متن متوجه شدم، آمریکا!
البته چین هم میتونه یکی از بازار های فروش اصلی این مدل باشه.
࿗
این دیگه خودِ کرگدن باواریاست
۴.۴ توئین توربو…
TML BN
آخه برادر من یک آمریکایی عقل سالم چرا باید بیاد اینو بخره داخلش واقعا خوب و گرمه ولی بیرونش مخصوصا جلوش خیلی یک جوریه اصلا به دلنمیشینه
والا تانک رضوانی خیلی از این خوشگل تره
AMANTE
اون اوایل که سری ۴ جدید و iX معرفی شد همه میگفتن زشتن و بد فروش خواهند شد ولی دیدیم که فروش خوبی کردن و بعد اون سری ۷ و X7 با طرح چراغ دو تکه که احتمالا فروش خوبی رو تجربه میکنن و ایشون هم دنباله رو طراحی های دیگه BMW و خوب میفروشه.
TML BN
درست ولی سری چهار جدید و ix باز قابل تحملن درسته به پای طراحی های قدیم بیمر نمیرسن ولی باز سلیقه ای هستند
ولی حالا شاید اینم فروش خوبی کنه خدا میدونه
AMIRHOSSE IN GERMANY
فراری پوروسانگوئه V12 تنفس طبیعی با ۷۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۱۵ نیوتن متر گشتاور و قیمت فضایی ۴۰۰ هزار دلار و این غول جذاب و وحشی آلمانی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو با قیمت تقریبا نصف و قدرت ۷۵۰ اسب بخاری و قطعا سواری نرم تر و لذت بخش تر !!!!!!
چه میکنه این bmw 
TML BN
پوروسانگوئه رو به این ترجیح میدی؟؟
الله اکبر
Alan.r
بی ام و سخت در تلاشه که خودشو نابود کنه آخه این چه طراحی مزخرفیه
کیان
ترکیب رنگ داخلش عالیه، رنگ چرمش و تریمش واقعا جذابه
Si
سلطان خودتی
مهران
طراحی بیرونش به هیچ وجه به دل نمیشینه …کسی که سوار این بشه نه متوجه میشه طراحی چیه نه ذوق نه هنر نه….
خسته کننده به نظر من…هیچ شخصیتی نداره نه داخلش نه بیرون…نه فقط این خیییلی از طراحیای الان…
دو روز دیگه یه مکعب مستطیل درست میکنن میشه ماشین…
Amin
داخلش خوبه ، ولی طراحی خارجی اش ، بی شک اون رو به یکی از زشت ترین بیمر های تاریخ تبدیل میکنه ، البته این نظر شخصی منه
Amir
اگه یه روزی با طراحی جلوش کنار بیام با پشتش اصلا نمیتونم
Porsche
نسخه تولیدی طراحی خیلی بهتری داره نسبت به این کانسپت
مشتاقم ببینم چه چیزی از آب در میاد
۹-۱۰ روز دیگه معرفی میشه
Erfan
این سمی که داخل این طراحی هست برای امروز ما کافیه دیگه سم خونمون تکمیل شد.
این چیه آخه طراحش تو حال خودش نبوده تو فضا بوده
امیرحسین
جلو پنجره خوکی
پشت که دیگ فاجعه س
نفرت انگیز
داخلشو دوست دارم
از لحاظ فنی بی ام و عالیه همیشه
رضا
این واقعا خیلی طراحی بیرونی بدی داره. این واقعا چیه آخه قبلا BMW ماشینهایی مثل سری ۷ ۲۰۲۰ یا ۲۰۱۷ یا X7 2020 طراحی می‌کرد آدم باهاشون عشق می‌کرد حتی با جلو پنجره بزرگشون این سبک طراحی جدید BMW رو اصلا دوست ندارم انگار طراحی قشنگ یادشون رفته. پشت ماشینا انگار یعجوریه که دماغ نداره و بریدن و جلوش هم انگار سوراخ های دماغشو گشاد کردن
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
document.getElementById( “ak_js_1” ).setAttribute( “value”, ( new Date() ).getTime() );
آیا حساب کاربری ندارید؟