یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
به نظر میرسد سارقان همیشه به دنبال راههای جدیدی برای سرقت خودرو هستند و خودروهای الکتریکی تسلا یک مورد جذاب برای آنهاست. خرید خودرو هنوز کمی سخت است و خودروهای تسلا نیز بهنسبت با قیمت بالایی به فروش میرسند. مالکان این خودروها که فکر میکنند تمام فناوریهای جدید و سیستمهای امنیتی که روی خودروهای امروزی نصب شده، سرقت خودرویشان را سخت و ناممکن میکند، سخت در اشتباهاند؛ حتی این فناوریهای کامپیوتری و جدید راههایی را به روی هکرها و متخصصان فناوری باز میکند تا از مهارت و توانایی خود استفاده کنند.
ویدئویی که اخیراً توسط IOActive منتشر شده است، یک کلیپ کوتاه از دو سارق را نشان میدهد که یک تسلا مدل Y را میدزدند. هنگامی که مالک تسلا از ماشین خارج شد و شروع به دور شدن کرد، یک نفر باید نزدیک ماشین، آماده باز کردن قفل آن باشد و در همین حال، مجرم دیگر باید نزدیک به مالک تسلا راه برود تا به فاصله ۵ سانتیمتری کارت کلید یا گوشی هوشمند آن برسد.
طبق مقاله مرتبط منتشر شده توسط Electrek، یک تیم تحقیقاتی امنیتی در IOActive توانستند سیستم NFC (سیستم ارتباطی برای ارتباط بین دو دستگاه الکترونیکی با فاصله ۴ سانتیمتر یا کمتر) تسلا را معکوس کنند تا نشان دهند که حمله رله NFC میتواند در سرقت یک خودروی الکتریکی تسلا موفق باشد.
بهطور خلاصه، IOActive از همان امواجی استفاده میکند که وسایل نقلیه تسلا برای برقراری ارتباط بین خودرو و کلیدها به آن نیاز دارند. سپس این شرکت از یک دستگاه Proxmark RDV4.0 استفاده میکند که میتواند ارتباطات NFC را از طریق بلوتوث و یا وای فای هک کند.
بسته به موقعیت، ممکن است برای سارق دشوار باشد که در فاصله ۵ سانتیمتری کلید یا تلفن مالک تسلا قرار بگیرد. محققان تصور میکنند که هک ممکن است از فواصل دورتر انجام شود، اما هنوز آن را آزمایش و تأیید نکردهاند.
روزانه خودروهای زیادی در دنیا دزدیده میشوند، اما خودروهای تسلا در قسمتهای پایین لیست خودروهای سرقتی قرار میگیرند. هر تسلا دارای یک دوربین داخل کابین است و همچنین یک سیستم PIN to Drive وجود دارد که میتوانید برای افزایش امنیت خودرویتان آن را فعال کنید. تسلا یک کد پین به مشتریان ارائه میدهد که به این معنی است که مالکین خودرو باید قبل از رانندگی با ماشین یک کد چهار رقمی وارد کنند تا خودرو شروع به حرکت کند، اما تعداد کمی از مالکین آن را فعال میکنند، ولی حتی اگر این پینها هم فعال باشد بازهم سارقان میتوانند به داخل خودرو دسترسی پیدا کند و هرگونه اشیاء قیمتی را که در داخل آن قرار دارد را بدزدند.
اکنون که تسلا از این آسیبپذیری مهم آگاه شده است، احتمالاً تدابیری میاندیشد تا امنیت این سیستم را افزایش دهد.
Alan.r
هرکاری هم بکنند دزدا یه روش جدید پیدا میکنن
امیرشایان فرازی
یکی از بدی های کلید درست و حسابی نداشتن
࿗
والا بعضیا کلیدم دارن با کابل گوشی میدزدنشون
اسمشونو هم نمیگم که توی پدال دعوا بشه (هیوندای کیا)
Erfan
چقدر کار خوبی کردی که فقط اول اسمشونو گفتی
حامد
هیوندای کیا شرکتی هستن که وقتی گند یه چیزیشون در میاد بعد تمام تلاششون میکنن که بهترینش کنن تا کم کم ماشین بی نقص بسازن
شما هم دلقک بازی در بیار
࿗
حله سید
فقط اول مهر نزدیکه تلاش کن درساتو خوب بخونی بابات دوچرخه بخره تابستون بعدی بجای رفرنس دادن درمورد پیشرفت کره ای ها با اکانت های مختلف با همسنات بازی کنی
charger
سایپا باید تکنولوژی ضد سرقتشو صادر کنه
aryan 25
به نظرم تسلا اینقدر غرق پرفورمنس محصولاتش شده اینجور چیزها رو یادش رفته
امیرشایان فرازی
یاد قضیه فورد سیرا کازورس بدبخت افتادم گفتی اینو
HamiD
امیدوارم تسلا با کمک سایپا بتونه مشکلاتش رو حل کنه …
صادق پور
چرا اینترنت قطع شده؟
فقط سایتهای داخلی باز میشه؟
دوباره بخاطر اعتراضات است؟
zeg02
حتی گوگل باز نمیشه!
۹۱۱
بیا. تسلا فن ها ساکت شدن
Royal Driver UK 70
تسلا فنا کجایید؟؟😂😂😂
Amir
دارن یه سری جمله در مورد هیوندای آماده میکنن تا بگن شاید اینو بپوشونه ولی نمیشه این یکی داغه داغه تازه از تنور در اومده
مشکل هیوندای با ایموبلایزر حل میشه ولی این یکی اصلا کلید نداره:)
مجتبی
یک راه دزدیدن ماشین های کیلس دار اینه که دو نفری یکی نزدیک ماشین اون یکی نزدیک صاحب کلید،کیف نزدیک ماشین ۱۲۵ کیلوهرتز رو می گیره و همونو مستقیما بافرکانس مثلا ۴۰۰ مگ میفرسته، کیف نزدیک فرد میگیره و به کلید میده، کلید فکرمیکنه نزدیک ماشینه درو باز میکنه، اینجا کیف نزدیک کلید دیتا رو آپ کانو ت میکنه و میفرسته، اونور دوباره کیف نزدیک ماشین دیتای آپ کانورت شده رو میگیره دان کانورت میکنه و به ماشین میده
GTC فقط المانی و انگلیسی و ایتالیایی
دوستان حالا شما ها میگین من تسلا فن هستم و غیره اما باید قبول کرد که تسلا در سنعت خودروسازی تحول زیادی افرید و ماشین های برقی با تسلا شناخته تر شد در عموم
GTC فقط المانی و انگلیسی و ایتالیایی
اینقدر هم به هیوندای کیا گیر ندین یک جوری حرف میزنین که انگار همه تویوتا و مرسدس سوارین بعد حالا یک مشکل امبولایزر هست که حلش کرد اما این شرکت هنوز خیلی کار داره
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
آیا حساب کاربری ندارید؟
source
سئو سایت
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.
source
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.