یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
راهنمای خرید برای خودرو اولی‌ها
بلاگ دیوار –
آمار تلفات و تصادفات رانندگی در ایران نسبت به میانگین جهانی عدد بالایی است. به جز کیفیت پایین خودروها و جاده‌های غیر استاندارد، یکی از اصلی‌ترین عوامل تصادفات رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی است.
تاکنون پلیس تصمیم‌های مختلفی در راستای اجبار به رعایت قوانین و مقررات راهنمای و رانندگی گرفته است، از آخرین برنامه‌ریزی‌های پلیس راهنمایی و رانندگی می‌توان به رنگبندی گواهینامه های رانندگی اشاره کرد.
سرهنگ محسن صوفی در یک برنامه رادیویی یکی از برنامه‌های در دستور کار پلیس راهور را رنگبندی گواهینامههای رانندگی عنوان کرد و بیان داشت: «در صورت تصویب و اجرایی شدن این پیشنهاد پلیس راهور، گواهینامههای راهنمایی و رانندگی در سه رنگ و رده رنگبندی می‌شود و به تناسب عدم تخلف رانندگان رنگ گواهینامه ارتقاء می‌یابد.» صوفی خاطر نشان کرد:
وی همچنین با بیان اینکه پلیس راهور نقش تصویب‌کننده در جریمه‌های راهنمایی و رانندگی ندارد و تنها نقش پیشنهاد دهنده دارد، افزود: «بر اساس ماده ۲۱ و ۲۲ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی میزان جریمه‌ها به تصویب هیئت دولت می‌رسد و هر ۳ سال یکبار امکان تعدیل جریمه‌های راهنمایی و رانندگی وجود دارد که در هفت سال گذشته به دلایل متعدد اعم از مسائل اقتصادی جامعه نرخ جریمه‌ها تغییری نکرده است.»
صوفی تصریح کرد:
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا در ادامه در تشریح برنامه‌های پلیس راهور به منظور استفاده از ظرفیت مردمی در راستای برقراری نظم و امنیت با اشاره به طرح همیاران پلیس گفت: «طرح همیاران پلیس یکی از اقدامات شاخص، موفق و اثرگذار پلیس راهنمایی و رانندگی بود و با کمک آموزش و پرورش انجام شد و اجرای این طرح نشان داد که تذکر توسط کودکان خانواده در کاهش تخلفات رانندگی والدین نقش دارد.»
صوفی افزود: «پلیس راهور به جهت اینکه نیمی از جمعیت کشور بانوان هستند و نقش آموزشی و فرهنگی بسیارخوبی را می‌توانند در مسائل ترافیکی، فرهنگ ترافیک و اصلاح رفتارهای ترافیکی ایفا کنند از دو سال قبل طرح «بانوان فرهنگ یار ترافیک» را با آموزش جامعه هدف در مرحله اول، بانوان شاغل در سازمان‌ها، ادارات، نهادها و موسسات، سازمان‌ها و نهادها آغاز کرده است.»
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور فراجا در ادامه با تاکید بر اینکه نظم عمومی ملازمه جدی با اجرای قانون دارد و اجرای قانون با رویکردهای صرفا تنبیهی و سلبی انجام نمی‌شود، بیان داشت:
«برای پایدار بودن اقدامات در این مهم باید از رویکردهای پیشگیری و اقناعی استفاده کرد که در این راستا در بخش‌های فرماندهی فراجا دو طیف اقدامات پیشگیرانه اعم از پیشگیری وضعی و پیشگیری اجتماعی ملاحظه می‌شود.»
در دیوار بخوانید:
***
اخبار خودرو را در بلاگ دیوار بخوانید.
دومین پیروزی تیم ایرانی در رالی اژه
آیا عملی شدن واردات خودرو امکان‌پذیر است؟
شرایط فروش نقدی کامیون فورس اعلام شد
برنامه سومین عرضه وانت کارا در بورس کالا
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.
سلام! به اکانت کاربری خود وارد شوید
بازیابی پسورد
پسورد شما به ایمیل شما ارسال خواهد شد
source
یک سایت دیگر با وردپرس فارسی
با افتخار قدرت گرفته از WordPress | Theme: Newsup by Themeansar.