امید محمدی؛ بازار: قیمت خودروها وارداتی دور جدید نسبت به محصولات خارجی کارکرده در بازار مقرون به صرفه تر به نظر می رسد؛ کارشناسان معتقد هستند که این تفاوت نرخ ناشی از عدم تامین قطعات و خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی صفرکیلومتر است. خرید خودرو صفرکیلومتر نسبت به محصولات کارکرده یک انتخاب منطقی است، اما فقدان خدمات پس از فروش ریسک استفاده ایجاد می کند. از سوی خرید خودروهای خارجی با مدل های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۷ که از نظر قیمتی در بازه نرخ محصولات فعلی وارداتی هستند، به دلیل استهلاک و کارکرد بیشتر منطقی به نظر نمی رسد. حال با این تفاسیر در ادامه به بررسی قیمت برخی از خودروهای وارداتی پر فروش بازار خواهیم پرداخت؛
کیا کی۵ هفته گذشته در بازار به قیمت ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید، اما امروز نرخ این خودرو به ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است
کیا کی ۵ چند؟
کیا کی ۵ یکی از سدان های پر طرفدار وارداتی است، این خودرو با موتور ۲ لیتری توانسته محبوبیتی در بازار کشور به دست آورد. اما ضعف خدمات پس از فروش شرکت های واردکننده سبب شده تا کیا کی۵ مانند محصولات سراتو و اپتیما از این برند در کشور چندان با استقبال مواجه نشوند. کیا کی۵ هفته گذشته در بازار به قیمت ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسید، اما امروز نرخ این خودرو به ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسیده است. البته افزایش ۵۰ میلیون تومانی این خودرو حدود ۵ روز است که ثابت باقی مانده و احتمالا جهش نرخ مشابه را طی هفته جاری تجربه نکند.
نیسان سیلفی در نسخه ای-پاور مکس ادیشن هفته گذشته در بازار پس از سقوط نرخ به قیمت ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید. اما این محصول مجدد کاهش قیمت را تجربه و اکنون در بازار ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بها دارد
نیسان سیلفی ارزان شد
نیسان سیلفی در نسخه ای-پاور مکس ادیشن هفته گذشته در بازار پس از سقوط نرخ به قیمت ۳ میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید. اما این محصول مجدد کاهش قیمت را تجربه و اکنون در بازار ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بها دارد. افت ۵۰ میلیون تومانی این خودرو تداوم کاهش نرخ بیانگر روند نزولی بها نیسان سیلفی ای-پاور است. هرچند که این برند و محصول را چند شرکت به طور همزمان به کشور وارد می کنند، اما استقبال کم از این محصول ناشی از چالش در ارائه خدمات پس از فروش دارد.
میتسوبیشی اوتلندر اوایل هفته جاری در بازار قیمتی در حدود ۵ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان داشت. اما امروز نرخ این محصول به ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است
اوتلندر ۱۵۰ میلیون تومان گران شد
میتسوبیشی اوتلندر یکی از محصولات خوشنام وارداتی به کشور است، این خودرو نسبت به برخی از خودروهای وارداتی از وضعیت خدمات پس از فروش بهتری برخوردار است. میتسوبیشی اوتلندر اوایل هفته جاری در بازار قیمتی در حدود ۵ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان داشت. اما امروز نرخ این محصول به ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است؛ رشد ۱۵۰ میلیون تومانی قیمت این خودرو بیانگر تداوم جهش قیمت این محصول ژاپنی در هفته جاری است. اوتلندر در گذشته با نسخه هیبریدی در کشور استقبال چندانی به دست نیاورد، اما این بار اوتلندر با اقبال در بازار همراه است.
سوزوکی بالنو اوایل هفته جاری در بازار قیمتی در حدود ۲ میلیارد تومان داشت. اما امروز بهای این محصول به ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است
گرانی ۱۰۰ میلیون تومانی سوزوکی بالنو
سوزوکی یکی از برندهای خوشنام ژاپنی است که در بازار کشور برای مشتریان قدیمی خود با محصولات کیزاشی و گرند ویتارا اعتماد و رضایت ایجاد کرده بود. البته بخش اصلی اعتماد مشتریان به این برند مرهون شبکه گسترده نمایندگی گروه صنعتی ایران خودرو در بازار است. سوزوکی بالنو به عنوان هاچ بک جدید بازار شناخته می شود، این خودرو اوایل هفته جاری در بازار قیمتی در حدود ۲ میلیارد تومان داشت. اما امروز بهای این محصول به ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است. افزایش قیمت ۱۰۰ میلیونی این خودرو بیانگر تداوم گرانی آن طی روزهای آتی است.
تویوتا کرولا با موتور ۱.۵ لیتری اواسط ماه جاری به قیمت ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسید. اما این محصول از اواخر هفته گذشته با افزایش ۵۰ میلیون تومانی قیمت به ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است
تویوتا کرولا بازهم گران شد
تویوتا کرولا یکی از سدان های خوشنام بازار کشور است که در دور جدید واردات خودرو با تنوع مشخصات فنی به کشور وارد شد. تویوتا کرولا با موتور ۱.۵ لیتری اواسط ماه جاری به قیمت ۱ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسید. اما این محصول از اواخر هفته گذشته با افزایش ۵۰ میلیون تومانی قیمت به ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است، این مهم بیانگر نوسان ادامه دار نرخ تویوتا کرولا در روزهای باقی مانده از سال جاری دارد.
source