فرشاد مقیمی، در گفت‌وگوی تصویری با پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، توضیح داد: پس از عرضه شرکت پروژه گسترش سوخت سبز، مدلی در ایدرو برای تأمین مالی شرکت پروژه‌ها از طریق بازار سهام طراحی شد. بر اساس این مدل و با توجه به الزام پیشرفت ۲۰ درصدی پروژه‌ها، ۲۰ درصد از سرمایه اولیه باید توسط سهامداران اصلی تأمین شود.
مقیمی با تأکید بر این‌که هدف و نیت ایدرو در تأمین مالی، بهره‌گیری از ظرفیت‌های بازار سرمایه است، اعلام کرد: تاکنون تجربه‌ای در زمینه خصوصی‌سازی شرکت پروژه‌ها وجود نداشت و این مدل خصوصی‌سازی، هدفی تاریک به شمار می‌رفت که با عرضه شرکت گسترش سوخت سبز زاگرس، روشن شد.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تاکید کرد: با توجه به تجربه خصوصی‌سازی شرکت گسترش سوخت سبز زاگرس، مکانیزم و مدل اجرایی برای خصوصی‌سازی پروژه‌ها و شرکت‌های پروژه‌محور به دست آمده است.
این بخش از گفت‌وگوی تصویری فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، را با پایگاه خبری بازارسرمایه ایران (سنا)، در ویدئوی زیر ببینید:
source