سورپرایز برای مالکان کشنده های جدید چینی در راه است

 صنعت حمل‌ونقل ایران به واسطه حضور کشنده‌های جدید در حال تحول است. شرکت آفتاب دیزل یکی از بازیگران جدید این عرصه است که با دو دهه حضورش در بازار و صنعت خودرو‌های تجاری توانسته در این بخش عملکرد موفقی داشته باشد. بر این اساس در نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودرو اصفهان با رونمایی از کشنده T-MARK به خوبی ثابت کرد که برنامه بلند مدتی برای ایجاد تحولات اساسی در بازار کشنده‌های ایران دارد.

آشنای با شرکت آفتاب دیزل

شرکت آفتاب دیزل حدود دو دهه است که با حضور در بازار کشنده‌های وارداتی و در بخش خدمات پس از فروش آن توانسته، کارنامه درخشانی برای خود به وجود آورد. این شرکت اخیرا با تمرکز بر کشنده‌های نسل جدید چینی، خواهان تغییر و تحولاتی در ناوگان حمل‌ونقل ایران است. بر این اساس در ادامه خبرنگار صنعت ماشین گفت‌وگوی اختصاصی با آقای مهندس محمد صبوری مدیرعامل این شرکت انجام داد که مروری بر آن خواهیم داشت.

لطفا درباره شرکت آفتاب دیزل توضیحاتی ارائه دهید؟

ابتدا باید گفت که شرکت آفتاب دیزل دارای سابقه ۲۰ ساله در حوزه کامیون و کشنده است. در حقیقت هلدینگی هستیم که حدود ۲۰ سال در این عرصه فعالیت دارد و دارای ۱۰ نمایندگی بوده و چندین برند را در زمینه خدمات پس از فروش داشته است. سهام‌داران این شرکت، به دلیل سابقه‌ای که در این عرصه دارند، روی نقاط ضعف و قوت کشنده‌های به‌روز کشور تمرکز کردند و از سوی دیگر روی کشنده‌های تولیدی نیز تحقیقاتی انجام دادند. باتوجه به تیم قوی که در این بخش داریم، توانستیم به خوبی نقاط قوت و ضعف را پیدا کنیم تا بتوانیم با انتخاب هوشمندانه، امروز در نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنعت خودرو اصفهان با یک محصول باکیفیت حضور پیدا کنیم. در واقع شرکت آفتاب دیزل تا به امروز چراغ خاموش در عرصه خودرو‌های تجاری حضور داشت، اما در پس این موضوع تیم بسیار قوی داریم که تحقیقات بسیار خوبی انجام می‌دهند که در زمان ورود به این صنف که همان تولیدی است، بایستی محصولی را به دست مشتریان‌مان برسانیم که به‌روز و کاملا با نیاز راننده‌های کشورمان مطابقت داشته باشد.

محصول شما چه ویژگی‌های دارد و آیا سبد محصولات شما گسترش پیدا می‌کند؟

اولین محصول ما که با نام T-MARK شناخته می‌شود یک کشنده‌ای است که دارای امکانات رفاهی سطح بالا و پیشرانه قدرتمند است. روی این محصول حدود ۲ سال تحقیق کردیم و به لطف متمرکز شدن روی آن توانستیم به عنوان نخستین محصول‌مان به نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان بیاوریم. ناگفته نماند که ما در بخش موتور و گیربکس و امکانات رفاهی آن بیش‌ترین تمرکز را داشتیم، چراکه می‌خواهیم به خوبی نیاز راننده یک کشنده را برطرف سازیم. نام T-MARK به دلیل ایده‌ای جذابی بود که سهام‌داران شرکت داشتند و دلیل انتخاب چنین نامی این است که علاقمند هستیم تا راننده‌های کشنده‌ها مارک سوار شوند (یعنی یک برند خوب باکیفیت) و به همین دلیل نام مارک انتخاب شد. T اول این نام نشان دهنده تیپ خودرو است و تیپ اول محصول ما با نام T-MARK G۹ معرفی می‌شود. علاوه بر این موارد برنامه‌های آتی زیادی داریم، خبر‌های خیلی خوبی برای رانندگان خواهیم داشت. باتوجه به سرعت پیشروی ما در این عرصه، سبد محصولات‌مان را به خوبی گسترش خواهیم داد. در حال حاضر ما دو محصول دیگر نیز داریم که راه‌اندازی و بخش مهندسی آن تکمیل شده و یکی از آن دو محصول در کلاس اقتصادی‌تر قرار می‌گیرد، زیرا برای آن دسته از راننده‌های که شرایط مالی مناسبی ندارند، گزینه عالی است. در نظر داشته باشید که هر دو محصول ما دارای آپشن‌های به‌روز هستند و یک محصول دیگر در سطح بالاتر داریم که قدرت موتور آن بسیار مدنظر ما بود، توان موتور این مدل ۵۶۰ اسب‌بخار است. باتوجه به شرایط فعلی، اگر چالش‌های سر راه ما قرار نگیرد، به‌زودی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران یا نهایتا تا پایان سال جاری به سبد محصولات‌مان اضافه خواهد شد.

از آنجا که مالکان کشنده‌های چینی این روز‌ها در زمینه خدمات پس از فروش دغدغه‌های بسیاری دارند، شما چه استراتژی برای خدمات پس از فروش محصولات‌تان در نظر گرفته‌اید؟

همان‌طور که اشاره کردید دغدغه‌ای اصلی این روز‌های کشنده‌های چینی در بازار کشورمان، بحث خدمات پس از فروش است. موضوعی که تیم ما ۲۰ سال با آن آشنای دارد و دارای سابقه درخشانی است. در حال حاضر ما ۶ نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش فعال داریم. در حقیقت این نمایندگی‌های در شاه‌راه‌های اصلی کشور مانند بندرعباس، شیراز، اصفهان و تهران هستند. هرچند که افرادی که در زمینه خدمات پس از فروش خودرو‌های تجاری بسیار مجرب و قوی هستند، درخواست همکاری داده‌اند که از سوی تیم فنی ما در حال تایید شدن است. بر این اساس نمایندگی‌های در شهر‌های مانند مشهد، تبریز و سیرجان نیز به شبکه خدمات پس از فروش ما اضافه خواهند شد. باتوجه به استراتژی خوبی که برای بحث خدمات پس از فروش داریم، تا دو ماه آینده تمام مشکلات در این زمینه برطرف خواهد شد. هر مشتری که از محصولات ما استفاده کند، از نظر خدمات پس از فروش مشکلی نخواهد داشت و به راحتی تمام خدمات مربوطه را برای آنها انجام خواهیم داد.

این روز‌ها که قیمت کشنده‌ها در سطح بالایی قرار دارد و باتوجه به شرایط فعلی اقتصادی کشور محصول T-MARK شما در چه بازه قیمتی قرار خواهد داشت؟ آیا قیمت سایر محصولا‌ت شما مشخص شده است؟

در حال حاضر قیمت‌گذاری T-MARK G۹ نهایی نشده است، اما قرار است در بازه قیمتی ۸ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان تا ۸ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قرار گیرد. در مدل‌های نخست، با این قیمت عرضه خواهد شد، ما برای اینکه بتوانیم دست پر به نمایشگاه خودرو اصفهان بیایم، قیمتی برای این کشنده تعیین کردیم که دارای تخفیف باشد. به عبارت دیگر با حدود ۴ درصد تخفیف، قیمت نمایشگاهی برای کشنده T-MARK G۹ ما ۸ میلیارد و ۶۴ میلیون تومان در نظر گرفته شده است. هرچند با این قیمت در تعداد محدود به فروش خواهد رسید، اما تا چند روز آینده، از سوی نماینده‌های فروش ما قیمت‌گذاری نهایی مشخص خواهد شد. در حقیقت قیمت‌گذاری نهایی در همان بازه‌ای که مطرح کردیم، خواهد بود. اما در کلاس اقتصادی در بازه قیمتی پایین‌تری قرار خواهد گرفت. اما کشنده دیگر که دارای موتور ۵۶۰ اسب‌بخاری است، قیمت مناسبی برای راننده‌ها در نظر گرفته شده که با شرایط لیزینگی و با پیش پرداخت در نظر گرفته شده، طوری خواهد بود که بتوانند از این کشنده بهره‌مند شوند.

به عنوان سوال پایانی برنامه شما برای حضور آفتاب دیزل در آینده این عرصه چیست؟

این موضوع را بسیار صریح بگوییم که به‌زودی در آینده نزدیک شاهد سورپرایز‌های جدیدی از آفتاب دیزل خواهید بود. این شرکت که ریشه بسیار قوی در صنعت حمل‌ونقل دارد و باتوجه به آشنای کامل سهام‌داران آن با این صنعت، کاملا با دغدغه‌های راننده‌های کشنده آشنا هستیم. همچنین به لطف روابط خوبی که با شرکای چینی خود داریم، مساله خدمات پس از فروش را برایشان مطرح کردیم که تا بتوانیم به خوبی تمام نگرانی‌های مالکان کشنده‌ها را برطرف و محصولات باکیفیت با امکانات رفاهی سطح بالا را در اختیار مشتریان‌مان بگذاریم.